2024. aasta Nio ET7 on käivitatud Pekingi autonäitusel ja on nüüd broneeringuks saadaval

16. aprillil teatas NIO Auto ametlikult, et 2024. aasta NIO ET7 mudel on eelnevalt tellitud ja uus auto käivitatakse ametlikult Pekingi autonäituse ajal 25. aprillil. 2024. aasta Nio ET7 jätkab praeguse mudeli kui terviku kujundamist, kuid seda täiendatakse kuues peamises aspektis.

Esiteks vaatame välimust. 2024. aasta mudel on lisanud kuuvalguse hõbedase värviskeemi, mis tõlgendab uuesti ET7 rahulikku ärimeelt ja elegantset sportlikkust. Äsja disainitud 21-tollised multi-kodarad rattad, mis on ühendatud Michelini piloot Sport EV suure jõudlusega rehvidega kümne kodara kujundusega, saavutavad parema tasakaalu välimuse ja jõudluse vahel. Lisaks on uus auto lisanud allkirjasaba märgi "Täitevväljaanne". Keha mõõtmete osas on uus auto pikkus 5101 mm, laiusega 1987 mm ja 1509 mm kõrgusega, teljevahega 3060 mm.


Interjööri osas on uus auto lisanud "Pamir Browni" siseteema, mis on ühendatud sügava halli mikrokiudu laega, muutes kogu salongi keskkonnale orienteeritumaks. Lisaks on armatuurlaua ülemine ots suurendanud pehme paketi leviala ja HUD -ühenduse osa on optimeeritud, et suurendada interjööri kombatavat ja visuaalset delikaatsust. Autos ettepoole suunatud riistvara mooduli maht on optimeeritud 7%, parandades esiklaasi nähtavust; Esise keskse käetugi puudutus on optimeeritud ja tagumise keskkäigu avamise suurus suurendatakse 26%, muutes selle kasutamise mugavamaks. Lisaks kasutab 2024. aasta mudel ka saastumisvastast, antibakteriaalse töödeldud kangaid ja uuenduslikke keskkonnasõbralikke materjale.


Uue auto veel üks esiletõst on uhiuue Feihangi täidesaatva koha vastuvõtmine, mis on sama kui ET9. Esirida toetab 18 -suunalist elektrilist reguleerimist ja kaasas on tõstetud tagaistme polster. Tooli seljatugi võib kallutada kuni 82 kraadi ja ekraani olekus võib seljatugi kallutada kuni 54 kraadi. Ühes klõpsuga mugavusrežiimis tõuseb padja tagaosa automaatselt (automaatselt reguleeritud 50 kraadist), et paremini toetada tuharaid ja pakkuda mugavamat lamamisasendit.
Tagumised istmed on varustatud kahe sõltumatu istmega ja toetavad 14 -suunalist elektrilist reguleerimist, samas kui lennupead on ka uuendatud. Tagumistel istmetel on ka tasside istmete libisemisfunktsioon, mida saab avada ühe nupuga ja seljatoe nurka saab reguleerida standardseisundist 27 ° kuni 37 °. Samal ajal on uuel autol oma klassis ka ainulaadne kuuma kivimassaaž, pakkudes viit uut istmemassaaži režiimi: selja, vöökoht, tai, puhkus ja õrn. Lennundusklassi istmena võib selle kuumutamine eristada polsterdust ja seljatugi, saavutades erinevate piirkondade sõltumatu avamise või sulgemise.


Intelligentse kogemuse osas võtab 2024. aasta Nio ET7 tagumises reas kahe ekraaniga paigutuse, millel on kaks 14,5-tollist OLED kõrglahutusega ekraani ja 3K kõrglahutusega eraldusvõime. Samal ajal käivitas uus mudel ka NIO Linki mitme ekraaniga superkonverentsi. Pärast seda, kui kasutajad autole satuvad, saavad nad konverentsi automaatselt oma NIO telefoni telefonilt autoekraanile üle kanda ja ühendada kuni 2 paari Bluetooth -kõrvaklappe privaatseteks kõnedeks.

Lisaks on auto varustatud ka 7.1.4 ümbritseva helisüsteemi täiustatud versiooniga, kusjuures sama klassis on kõige rohkem 23 kõlarit ja võimsust kuni 2230W. Uuendatud kerge juga stiilis ümbritsevad tuled, musta ja halli intelligentse tsooni tuhmi varikatus ja 8295p kõrgjõudlusega versiooniga Cockpit Chip on kõik varustatud mudelis 2024. NOMI GPT on ka ametlikult käivitatud koos täiendatud küsimuste ja vastuste ja vestlusvõimalustega. Uuendage täiustatud pea ülespanekusüsteem HUD -ni 16,3 tolli