Alates eelmüügist 220000 jüaanist, varustatud Cloud Drive C-ga, käivitatakse BYD Song L 15. detsembril

Varem oli BYD Song L juba eeltmüügi alustanud, eelmüügihinnaga 220000 kuni 280000 jüaani. Uus auto on paigutatud puhta elektrilise kupee maasturina, mis on ehitatud BYD e-platform 3.0. See on varustatud Yunnian C intelligentse keha juhtimissüsteemi, CTB akukeha integreerimise tehnoloogia, dipiloti intelligentse sõiduabi, Dana helisüsteemi jnega ning see käivitatakse ametlikult 15. detsembril.

Välimuse osas võtab uus auto kasutusele BYD -i uusim "Pioneer Longyani esteetika" disainikeelt, millel on moes ja sportlikum üldine välimus. Esiosa ei võta aga praegu populaarset suletud esireklaami, vaid võtab selle asemel kuju, mis näeb välja mõnevõrra nagu bensiinimootoriga auto. Lisaks võtab uus auto läbi stiilis esitulede riba, mille juhtraua mõlemal küljel on juhtnöörid ja alumisel küljel läbi stiili ventilatsioonivõrk, mis näeb rohkem välja nagu bensiiniauto disainistiil.

Auto küljele jõudes on laulul klanitud kehahoiak ja samal ajal kasutatakse auto küljele mitu ribi, et suurendada üldist jõutunnet. Tagatuled võtavad voolava kerge Ruijie disainistiili kaudu ja on varustatud elektriliste reguleeritavate sabatiibadega. Keha suuruse osas on uue auto pikkus, laius ja kõrgus 4840/1950/1560 mm ning teljevahe 2930 mm, mis on pisut suurem kui laulu pluss, mida müüakse ookeanivõrk.

Interjööri osas võtab uus auto kasutusele dünaamilise põimimise esteetika minimalistliku disainistiili ja astmeline keskkonsooli kuju muudab auto väga kihiliseks. Samal ajal on see varustatud ka adaptiivse ujuva keskjuhtimise ekraani ja täieliku LCD -armatuurlauaga. Lisaks võtab käigukang kasutusele kristalllõiketehnoloogia ja sellel on suure hulga füüsilisi nuppe, mis on integreeritud käigukangi ümber, mis on nii arenenud kui ka mugav praktiliseks kasutamiseks. Lisaks võtab auto nelikvedude versioon kasutusele eksklusiivse Wilderness Starry Sky sisekujunduse, sügava halli tooniga, millele on rõhutatud fluorestsentsroheline, ja see on ühendatud suede materjaliga, et suurendada auto sisemuse üldist tekstuuri.

Intelligentse konfiguratsiooni osas on Song L varustatud Dilinki intelligentse võrgusüsteemiga, mis väidetavalt kasutab Qualcommi 6NM protsessiautode arvutitkiipi ja toetab 5G võrku. See on varustatud ka 12 HIFI -taseme Dana kõlarite, aktiivse lõhnasüsteemi, stseenirežiimi jnega jne. Istmete osas on uus auto varustatud Nappa -nahast integreeritud spordiistmetega, millel on ka sellised funktsioonid nagu küte, ventilatsioon ja massaaž. Uus auto on varustatud ka BYD Dipiloti intelligentse sõiduabisüsteemiga, millel on rohkem kui 30 abifunktsiooni, näiteks kiire abi, intelligentne navigeerimine, automaatne parkimine, sõidurajade hoidmine jne.

Võimu osas varustatakse laul L Yunnian C intelligentse keha juhtimissüsteemiga. Lisaks pakub uus auto ühe mootori ja kahe mootori versiooni, aku mahutavust vastavalt 72 kraadi ja 87 kraadi. CLTC puhas elektriulatus on 550 kilomeetrit ja 662 kilomeetrit, maksimaalne mootori võimsus on 230 kW ja 0–100 km/h kiirendusega 6,9 sekundit; Neljarattalise versioon on varustatud esi- ja tagumiste mootoritega, aku mahuga 87 kraadi. CLTC puhas elektrivahemik on 602 kilomeetrit, maksimaalse võimsusega 380 kW ja 0–100 km/h kiirendusega 4,3 sekundit.