Hiljuti teatas Porsche uue Panamera E-hübriidmudeli hinnast, kokku 5 mudelit, mis on saadaval hinnaklassis 1,288 kuni 2,248 miljonit jüaani. Eeldatavasti toimetatakse see ametlikult Pekingi autonäitusel 2024. aastal. Täiesti uus Panamera E-hübriid on uuendatud, keskendudes esi- ja tagaosade kujundusele ning see on varustatud 2,9T V6 Twin Turbo Lammas-mootori ja pistikühenduse hübriidsüsteemiga, mis koosneb tagumisest ühest mootorist. WLTP puhas elektriulatus on 96 km.
Välimuse osas jätkab täiesti uus Panamera E-hübriid eelmise põlvkonna mudeli kui terviku kujundust, kuid esilaternate kujundus on täiendatud, kasutades LED-esitulesid maatriksidega ja horisontaalsete õhu sisselaskeavade lisamine suurendab veelgi sportlik temperament. Varustatud läbi tüüpi LED -sabavalgustusega, on sellel valgustamisel äärmiselt kõrge äratundmine. Raamita tagaaknal on silmapaistev visuaalne efekt ja tugevam üldine mõte.
Välise konfiguratsiooni osas on Panamera 4 E-hübriid standardvarustuses 19-tolliste rataste ja mustade pidurisadulatega; Panamera 4S e-hübriid on varustatud 20-tollise Panamera aerodesign-ratastega, Silver Sport väljalasketorude ja punaste pidurisadulate, samuti valikuliste lubja- ja mustade pidurisadulatega; Panamera 4S E-hübriidi esitelje pidurid on standardvarustuses 10 kolbpidurisadulaga. Lisaks saab 21 -tolliste ratastega varustatud mudeleid valikuliselt varustada ka Porsche keraamilise komposiitpidurisüsteemiga.
Interjööri osas jääb täiesti uus Panamera E-hübriid samaks kui eelmise põlvkonna mudel, võttes kasutusele täieliku LCD armatuurlaua ja manustatud keskjuhtimise ekraani ning toetades valikulist reisijate meelelahutuskuva ja tagumist kahe LCD-ekraani. Konfiguratsiooni osas pakub see mitmeid funktsioone, sealhulgas L2 -taseme draiveri abisüsteem, 21 kõneleja Burmester Berliini helisüsteemi ja kogu turvatooli mälu.
Võimsuse osas on täiesti uus Panamera E-hübriid varustatud 2,9T V6 kahe turbomootoriga mootoriga ja pistikühendusega hübriidsüsteemiga, mis koosneb tagumisest ühest mootorist. Elektrimootori koguvõimsus on 140 kW ja kogu pöördemoment on 450 n · m; Panamera 4 E-hübriidmudeli maksimaalne mootori võimsus on 224kW, terviklik süsteemi võimsus 346kW ja põhjalik pöördemoment 650n · m; Panamera 4S E-hübriidmudeli maksimaalne mootori võimsus on 260kW, terviklik süsteemi võimsus 400kW ja põhjalik pöördemoment 750n · m. Uus auto on varustatud 25,9kWh akuga, mille WLTP puhas elektriulatus on 96 km.